今天去參加了一年一度Microsoft 最重要的技術盛會Tech‧Ed
2005/09/27
2005/09/26
花蓮赤科山賞花遊-Day2
這天早上五點多就爬起來了,為了要看赤科山的日出,一早加蜜園的老闆開小貨車載我們去看日出的點,可惜雲太多了,一直搞不清楚到底日出了沒;接下來就是此行的重頭戲,赤科山的金針花海,不過現在上山真的是花季末了,金針花稀稀疏疏的,沒有想像中的壯觀,不過還是挺美的。
經過兩天的努力319微笑鄉鎮的活動,增加了花蓮、秀林、吉安、壽豐、鳳林、豐濱、瑞穗、萬榮、玉里。
Day 2:赤科山→ 石梯坪→花蓮→七星潭→蘇花公路→宜蘭→北宜公路→新店
經過兩天的努力319微笑鄉鎮的活動,增加了花蓮、秀林、吉安、壽豐、鳳林、豐濱、瑞穗、萬榮、玉里。
Day 2:赤科山→ 石梯坪→花蓮→七星潭→蘇花公路→宜蘭→北宜公路→新店
2005/09/25
花蓮赤科山賞花遊-Day1
這週末跟小美的同事出遊,行程安排的很好,雖然去過花蓮很多次了,但這次幾乎都是我沒去過的點,只是開車跑了很遠,連坐車都有點小累,總之非常好玩的行程啦^^
Day 1:新店→北宜公路→宜蘭→蘇花公路→神秘谷→花蓮→戴記扁食→曾記麻糬→林田山→赤科山→夜宿加蜜園
每次走北宜公路都一路到底,後來才知道快到九拐十八彎中途有一家好吃茶葉蛋,煮的很入味;那邊還有賣好吃的紅心拔辣,超香的。
過了清水斷崖,天氣突然就放晴了,大夥人在這裡留下了一張合照。
神秘谷橋上面的每一隻石獅都唯妙唯肖,而且每隻表情都不一樣喔,背景是砂卡礑步道和砂卡礑溪,值得一提的是砂卡礑溪的溪水很特別,乳白色的喔。
漂亮的砂卡礑隧道。
砂卡礑步道,全長4.2公里,很特別的一條步道,看起來好像是硬從山壁上鑿出一條路來。
戴記扁食,老闆來11碗,啥!不能併桌,我們擠給你看。
到花蓮一定要去買麻糬啦,新推出冰淇淋麻糬,小小一顆20塊,很貴,還好不錯吃。
林田山曾經是花蓮的林場,繁華落盡,現在保留了日式的木造平房,頗有古意。
林田山的遊客中心是一個社區咖啡館,我們到的時候已經接近咖啡館休息的時候,遊客都走了,剩下我們一群人穿梭在咖啡廳裡,東拍西拍,店員一度以為我們是攝影社的,哈~
到了赤科山,加蜜園的老闆幫我們準備了晚餐,當然是金針系列的囉。
加蜜園有一隻狗叫寶貝,最近多了一隻貓,很皮喔,再我們吃飯的時候還會主動跳到人的身上,跟人撒嬌,後來累了就趴在小美身上睡著了,真是可愛^^
Day 1:新店→北宜公路→宜蘭→蘇花公路→神秘谷→花蓮→戴記扁食→曾記麻糬→林田山→赤科山→夜宿加蜜園
每次走北宜公路都一路到底,後來才知道快到九拐十八彎中途有一家好吃茶葉蛋,煮的很入味;那邊還有賣好吃的紅心拔辣,超香的。
過了清水斷崖,天氣突然就放晴了,大夥人在這裡留下了一張合照。
神秘谷橋上面的每一隻石獅都唯妙唯肖,而且每隻表情都不一樣喔,背景是砂卡礑步道和砂卡礑溪,值得一提的是砂卡礑溪的溪水很特別,乳白色的喔。
漂亮的砂卡礑隧道。
砂卡礑步道,全長4.2公里,很特別的一條步道,看起來好像是硬從山壁上鑿出一條路來。
戴記扁食,老闆來11碗,啥!不能併桌,我們擠給你看。
到花蓮一定要去買麻糬啦,新推出冰淇淋麻糬,小小一顆20塊,很貴,還好不錯吃。
林田山曾經是花蓮的林場,繁華落盡,現在保留了日式的木造平房,頗有古意。
林田山的遊客中心是一個社區咖啡館,我們到的時候已經接近咖啡館休息的時候,遊客都走了,剩下我們一群人穿梭在咖啡廳裡,東拍西拍,店員一度以為我們是攝影社的,哈~
到了赤科山,加蜜園的老闆幫我們準備了晚餐,當然是金針系列的囉。
加蜜園有一隻狗叫寶貝,最近多了一隻貓,很皮喔,再我們吃飯的時候還會主動跳到人的身上,跟人撒嬌,後來累了就趴在小美身上睡著了,真是可愛^^
2005/09/20
秋風起,來吃大閘蟹
雖然今年夏天遇到好幾個颱風,夏天的感覺變的略為遜色
卻是中秋節這幾天,天氣好的像老天發洩似的
不過中秋節一過,就代表秋天到了
秋天當然就是大啖肥蟹的時節囉~
今天下了班,小美吵著要吃蟹,所以就特別繞去家樂福,
果然大閘蟹已經上市了,滿滿的一桌,排的整整齊齊看起來還真壯觀
大閘蟹算是很昂貴的食材,一個A的就要399大洋,真的是買不下手
反正吃大閘蟹也吃不飽,只是吃吃氣味的
後來決定買了4隻連A都沒有的一隻99,感覺大小沒差多少(心理作用)
不過肯定4隻396加起來比1隻399的多很多...呵呵
家樂福服務員還送了我們2包紫蘇,真不錯
回到家,幫他用牙刷淨身之後,放進大同電鍋,加酒蒸個10分鐘左右
嘿嘿,開始享受來自秋天的美味~
打開蟹殼...就是這個膏...就是這個膏...哈...^^
卻是中秋節這幾天,天氣好的像老天發洩似的
不過中秋節一過,就代表秋天到了
秋天當然就是大啖肥蟹的時節囉~
今天下了班,小美吵著要吃蟹,所以就特別繞去家樂福,
果然大閘蟹已經上市了,滿滿的一桌,排的整整齊齊看起來還真壯觀
大閘蟹算是很昂貴的食材,一個A的就要399大洋,真的是買不下手
反正吃大閘蟹也吃不飽,只是吃吃氣味的
後來決定買了4隻連A都沒有的一隻99,感覺大小沒差多少(心理作用)
不過肯定4隻396加起來比1隻399的多很多...呵呵
家樂福服務員還送了我們2包紫蘇,真不錯
回到家,幫他用牙刷淨身之後,放進大同電鍋,加酒蒸個10分鐘左右
嘿嘿,開始享受來自秋天的美味~
打開蟹殼...就是這個膏...就是這個膏...哈...^^
2005/09/18
2005/09/13
台灣也有歐式古堡-新社莊園
新社古堡的名氣來自於電子郵件,但是印象中我好像沒收過那封Mail,可能有收過啦,我大概淺意識的就把有關台中山區的消息給忽略掉了。我不是很相信有關網路的消息,因為自己有在照相,照片太容易騙人了,尤其圖文並茂的郵件或網頁一出,再配合現在週休二日一堆苦悶的上班族假日不知何處去的情況,往往有很強的廣告加乘效果。我不是刻意跑過去的,剛好這禮拜去台中訪友,我才知道原來有這樣一個地方,因為已經從台北跑到台中了,又繞了一大圈才找到,所以不管門票要250,沒有考慮就進去了...
如果把新社莊園定位成一個喝下午茶的咖啡館,佔地廣大的莊園,裡面有好幾棟彷歐古堡的建築,大大的一個池子,漂亮的拱橋,應該沒有幾家咖啡館比的過他,因為那氣勢真是太奢侈了,尤其對於寸土寸金的都市人而言。如果要把他定位成一個觀光景點,可能又嫌太單薄;文化中心呢,全部都是人工沒有太多靈魂的東西,更是談不上。
因為目前還沒有全部完工,所以我盡量避開了粗造的停車場,疊成一塔塔的磚塊和不乾淨的玻璃窗,至於遊客太多,所以很難避掉,總之前面說了一些,不是要幫他打廣告,有空經過的話可以去走走,消耗個下午的悠閒時光,想像置身於歐洲古堡內,還算是不錯啦,只不過真的需要很強的想像力...^^
這個拱橋不錯,遠方的工廠....真可惜
從這棟城堡的頂樓眺望
環湖步道
湖畔下午茶...愜意的生活...
到處都擺了桌椅,已經到了有空位就擺的地步...流水席嗎?
奇怪怎麼會有救生員?他還真的蠻認真在巡邏的,他還背蛙鞋耶!
這是歐式的噴泉和拱門嗎?
這個很像火山喔,其實是霧氣,夏天真的很清涼
門票250可以抵200的消費,不過飲料真的是很清淡...
如果把新社莊園定位成一個喝下午茶的咖啡館,佔地廣大的莊園,裡面有好幾棟彷歐古堡的建築,大大的一個池子,漂亮的拱橋,應該沒有幾家咖啡館比的過他,因為那氣勢真是太奢侈了,尤其對於寸土寸金的都市人而言。如果要把他定位成一個觀光景點,可能又嫌太單薄;文化中心呢,全部都是人工沒有太多靈魂的東西,更是談不上。
因為目前還沒有全部完工,所以我盡量避開了粗造的停車場,疊成一塔塔的磚塊和不乾淨的玻璃窗,至於遊客太多,所以很難避掉,總之前面說了一些,不是要幫他打廣告,有空經過的話可以去走走,消耗個下午的悠閒時光,想像置身於歐洲古堡內,還算是不錯啦,只不過真的需要很強的想像力...^^
這個拱橋不錯,遠方的工廠....真可惜
從這棟城堡的頂樓眺望
環湖步道
湖畔下午茶...愜意的生活...
到處都擺了桌椅,已經到了有空位就擺的地步...流水席嗎?
奇怪怎麼會有救生員?他還真的蠻認真在巡邏的,他還背蛙鞋耶!
這是歐式的噴泉和拱門嗎?
這個很像火山喔,其實是霧氣,夏天真的很清涼
門票250可以抵200的消費,不過飲料真的是很清淡...
2005/09/12
公館傳統味-福樂麵店
推薦苗栗公館有一家特別的麵店,他所處的位置並不是頂熱鬧,所以開在這個地方的確讓人眼睛一亮,麵店外觀是新穎時髦,內容卻是懷舊的好滋味。最重要是看起來乾乾淨淨。
福樂麵店的招牌,這招牌真的是麵店,不像一般小攤子
來苗栗當然要吃板條囉!QQ板條加上特製油蔥,湯的比乾的好吃,可以試試炒的
再來一盤必點客家薑絲大腸,不至於太酸,要吃重口味的自己再加醋精
很特別的檸檬蝦,檸檬味很香很濃
福樂麵店
(037)224-455
苗栗縣公館鄉福基村121號
福樂麵店的招牌,這招牌真的是麵店,不像一般小攤子
來苗栗當然要吃板條囉!QQ板條加上特製油蔥,湯的比乾的好吃,可以試試炒的
再來一盤必點客家薑絲大腸,不至於太酸,要吃重口味的自己再加醋精
很特別的檸檬蝦,檸檬味很香很濃
福樂麵店
(037)224-455
苗栗縣公館鄉福基村121號
2005/09/11
后里馬場騎鐵馬到石岡水壩
最近很流行騎腳踏車旅遊,其中最有名的大概就屬東豐綠色隧道這條,今年4月台中縣政府順著鐵路舊山線,又整理了一條后里到豐原的單車路線,命名后豐鐵馬道,他是全亞洲第一條穿越隧道的自行車專用道,還有橫跨大甲溪上的花樑鋼橋,我真的覺得這條路線很有特色,值得來此騎騎鐵馬,感受一下舊山線的魅力,尤其騎著單車在長達1273公尺的9號隧道裡,我彷彿回想著兒時坐火車回外婆家時,火車乎過山洞又乎過橋的情景。
后豐鐵馬道距離4.6公里,來回9公里還算輕鬆自在。東豐自行車綠廊的終點好像是東勢林場,來回要24公里,兩段加起來大概30幾公里,需要考量一下自己的體力,不然就偷懶騎電動自行車,不過我覺得騎單車流流汗,迎著風的感覺比較好啦。
今天從后里馬場出發,走后豐鐵馬道,再接東豐自行車綠廊,實在是因為時間太趕,所以到石岡水壩就回頭了,所以來回大概只騎了15公里,下次有機會的話,一定要把這兩條鐵馬道完整的走一回。建議如果時間不夠的話,還是走后豐鐵馬道這一條路線,這一條真讚!
后豐鐵馬道沿路的標誌
很有特色的舊山線九號隧道
一出隧道就看到橫跨在大甲溪的花樑鋼橋
接到東豐自行車綠廊了,第一站是綠色地標
到處都可以看到與自行車相關的
石岡水壩,這個水壩在921大地震的時候結構已經毀損,左邊兩個水道已經頃頹
小美騎腳踏車的英姿
后豐鐵馬道距離4.6公里,來回9公里還算輕鬆自在。東豐自行車綠廊的終點好像是東勢林場,來回要24公里,兩段加起來大概30幾公里,需要考量一下自己的體力,不然就偷懶騎電動自行車,不過我覺得騎單車流流汗,迎著風的感覺比較好啦。
今天從后里馬場出發,走后豐鐵馬道,再接東豐自行車綠廊,實在是因為時間太趕,所以到石岡水壩就回頭了,所以來回大概只騎了15公里,下次有機會的話,一定要把這兩條鐵馬道完整的走一回。建議如果時間不夠的話,還是走后豐鐵馬道這一條路線,這一條真讚!
后豐鐵馬道沿路的標誌
很有特色的舊山線九號隧道
一出隧道就看到橫跨在大甲溪的花樑鋼橋
接到東豐自行車綠廊了,第一站是綠色地標
到處都可以看到與自行車相關的
石岡水壩,這個水壩在921大地震的時候結構已經毀損,左邊兩個水道已經頃頹
小美騎腳踏車的英姿
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