后里馬場騎鐵馬到石岡水壩

最近很流行騎腳踏車旅遊，其中最有名的大概就屬東豐綠色隧道這條，今年4月台中縣政府順著鐵路舊山線，又整理了一條后里到豐原的單車路線，命名后豐鐵馬道，他是全亞洲第一條穿越隧道的自行車專用道，還有橫跨大甲溪上的花樑鋼橋，我真的覺得這條路線很有特色，值得來此騎騎鐵馬，感受一下舊山線的魅力，尤其騎著單車在長達1273公尺的9號隧道裡，我彷彿回想著兒時坐火車回外婆家時，火車乎過山洞又乎過橋的情景。
后豐鐵馬道距離4.6公里，來回9公里還算輕鬆自在。東豐自行車綠廊的終點好像是東勢林場，來回要24公里，兩段加起來大概30幾公里，需要考量一下自己的體力，不然就偷懶騎電動自行車，不過我覺得騎單車流流汗，迎著風的感覺比較好啦。
今天從后里馬場出發，走后豐鐵馬道，再接東豐自行車綠廊，實在是因為時間太趕，所以到石岡水壩就回頭了，所以來回大概只騎了15公里，下次有機會的話，一定要把這兩條鐵馬道完整的走一回。建議如果時間不夠的話，還是走后豐鐵馬道這一條路線，這一條真讚！


后豐鐵馬道沿路的標誌


很有特色的舊山線九號隧道


一出隧道就看到橫跨在大甲溪的花樑鋼橋


接到東豐自行車綠廊了，第一站是綠色地標


到處都可以看到與自行車相關的


石岡水壩，這個水壩在921大地震的時候結構已經毀損，左邊兩個水道已經頃頹


小美騎腳踏車的英姿